増加する高速道路への自転車迷い込みの原因はスマホ？

歩きスマホの危険性がクローズアップされてますが
使い方を間違うと歩きじゃなくても危ない～！

最近、高速道路への自転車の迷い込みがよくニュースになってます。
ボケが始まったおじいちゃんが多いのでは？と思いがちですが
ちょっと意外なデータが出てきました。

なんと、スマホが原因で高速に迷い込むケースが
想像以上に多いようです。

高速道路への迷い込みの意外なデータ

高速道路への徒歩・自転車の迷い込みはなんと年間4400件も起きており
今年はすでに何件か死亡事故が起きています。

中には夜間に高速道路の真ん中を悠々と自転車で走っちゃう人もいて
運転してるこっちがぎょっとしてしまうことも。

この迷い込み、昼間でも多発していますが
どうせボケはじめたおじいちゃんじゃない？なんて思われてました。

ところが、40代以下の比較的若い年齢層の人の割合が全体の3割。
必ずしも年寄りだからってわけではないようです。

迷い込んじゃった人が言うには、
周りの様子が一般道とは違うことに気づくのはしばらく走ってからなんだそうな。

ナビはとっても便利だけど…

ここ1～2年の間に急激に増えている高速道路への迷い込み、
大きな要因にスマホのナビ機能の使い方を間違ったためというのが多いそうです。

自転車でナビ機能を使うときは歩きモードを選択しなくちゃならんのですが
普段車を使っている人がたまに自転車に乗ったときなど
うっかり車モードのまま使ってしまって高速道路に入っちゃうようです。

誰でもどこでもナビが使えるようになって
とっても便利になりましたが、こういうちょっとした間違いで
命の危険にさらされちゃう可能性もあることは覚えておきたいですね。

ただ、高速道路への迷い込み全部がスマホのナビの使い方を
間違えてるってわけではありません。

高速道路への迷い込み事故が一番多いのは京葉道路だそうですが
高速入り口の表示がまことに分かりづらいんですね。
そのためなんとなく道なりに走っていたら高速に乗っちゃうようです。

もちろんこれは京葉道路に限らず
入り口表示が分かりづらい高速道路はいたるところにあります。

高速に乗ってすぐに料金所があれば間違ったことにすぐ気がつくのですが
首都圏の高速では特に、入り口付近に料金所を設置する場所が確保できなくて
しばらく走ってからじゃないと料金所がなかったりする。

対策はどうなってる？

これまで自転車や徒歩の人が高速道路にうっかり迷い込むなんてことは
想定されていませんでしたから、さすがに関係機関も危機感を募らせています。

東日本高速道路では、自転車識別カメラを設置して
迷い込みによる人身事故防止の取り組み試験を行っています。

これは、高速道路上を走っている自転車を見つけると
サイレンが鳴って知らせるという代物で、さすがに大きな音がすれば
自転車に乗ってる人も気がついて一般道に戻れる、というもの。

これが普及すれば少しは安全ですが、
その前に迷い込まないことが大事です。

ナビ頼みにしない、
道路標識を確認するときは一度止まってしっかり確認する、
自転車ライフを楽しむ方はこういうことをもっと心がけた方がいいかもです。